— Texte et photos de Jean-Pierre Bonin

Lac-à-la-Tortue est un aéroport (CSL3) et une hydrobase (CSU7). C’est aussi là que le premier vol commercial a été effectué en 1919 avec La Vigilance, a flying boat Curtiss HS-2L. (Maintenant, les gens du Manitoba diront qu’ils étaient les premiers en 1920, mais le leur était le premier vol commercial avec passagers.)

Ainsi, le RVA a attiré des aéronefs sur terre et sur le lac. Une quarantaine de pilotes avec leurs passagers sont venus pour un hot-dog cordial, soit une trentaine d’avions, 4 gyrocoptères et une demi-douzaine d’hydravions.

Alors que je conduisais direction est vers Lac-à-la-Tortue sur l’autoroute 40, les conditions étaient brumeuses! Et en arrivant sur le site, la couverture nuageuse était de 1 100 pieds avec quelques « trous » permettant aux personnes volant VFR au-dessus de la couche (OTT), de se faufiler pour un atterrissage. Une meilleure météo aurait peut-être quelque peu augmenté le nombre, mais l’événement a tout de même été un succès

L’argent reçu pour des hot-dogs, de l’eau/des boissons gazeuses ou un sac de croustilles à un dollar chacun ou des T-shirts à 20 $, s’élève finalement à 1 500 $. Ce montant sera utilisé par une école locale pour que des enfants prennent leur petit-déjeuner et n’entrent pas en classe l’estomac vide.

Merci Aero Atelier et Bel Air Aviation pour l’organisation de cet événement et bien sûr un grand merci à tous les bénévoles, pilotes et passagers !