Un Airbus C-295, aux couleurs de la recherche et sauvetage (SAR) de l’ARC, est arrivé à la BFC Comox sur la côte ouest du Canada après une série de vols qui l’ont conduit de son lieu de naissance à Séville, en Espagne, via la BFC Greenwood en Nouvelle-Écosse, la BFC Trenton en Ontario et la BFC Winnipeg au Manitoba. Tous les arrêts ont eu lieu dans des bases SAR à voilure fixe de l’ARC.

Cet avion particulier n’est pas complètement configuré comme les 16 C-295 version SAR, désignées CC-295 par l’ARC, commandés par le gouvernement fédéral et actuellement fabriqués en Espagne. Il n’est pas équipé de l’équipement spécifique à la mission requis pour les activités SAR. Cet avion sera plutôt utilisé pour la formation des techniciens.

« Il servira à former des techniciens de maintenance aux procédures de gréage, de retrait et de réinstallation », selon le porte-parole du ministère de la Défense nationale, Daniel le Bouthillier. « Cet avion doit être démonté à son arrivée et être partiellement remonté à l’intérieur du nouveau centre de formation FWSAR (Fixed Wing Search and Rescue, ou Recherche et sauvetage à voilure fixe). » Il sera alors enregistré en tant qu’outil de formation et non en tant qu’avion.

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