Au Canada, un nouveau type d’aéronef prendra son envol puisque Transports Canada a délivré un certificat de type pour le jet d’affaires Pilatus PC-24. Le certificat de type a été émis à la société suisse le jeudi 27 juin, mais le premier exploitant n’a pas encore été identifié.

S’appuyant sur la réputation de son petit frère, le PC-12, le PC-24 possède également des capacités d’atterrissage et décollage sur pistes courtes et même inhospitalières. Il s’agit du premier avion d’affaires certifié pour une utilisation sur les pistes en terre / gravier. Polyvalent, il est livré avec une porte cargo.

Le PA-24 est propulsé par deux turbines Williams FJ44-4A. La longueur de piste équivalente (distance de décollage) n’est que de 2 930 pieds, même sur terrain rugueux, et la portée maximale avec quatre passagers est de 2 000 nm (avec réserves IFR NBAA). L’altitude maximale de croisière est de 45 000 pieds.

Certifié pour un seul pilote, la capacité passagers est de 11 personnes plus le pilote. Pilatus fait également la promotion de la version ambulance aérienne du PA-24, citant ses capacités de terrain court et rugueux et sa porte cargo standard comme attraits principaux.

Voir les PDF ci-dessous pour le certificat de type de TC et la brochure Pilatus PA-24 (en anglais seulement).