janvier 17, 2019

Mot du président: février 2019

admincopa

Se mettre à jour au creux de l’hiver

Les jours sont plus courts, vous volez peut-être un peu moins, mais vous pouvez vous maintenir à jour devant un écran pendant ces longues soirées d’hiver. Rappelez-vous que vous devriez avoir toute l’information appropriée avant d’aller voler? Voici un petit rappel où la trouver.

Le Manuel d’information aéronautique (AIM), publié par Transports Canada.

Je ne veux pas paraître trop vieux, mais ça portait jadis le nom de AIP (P-Publication) et ça nous était envoyé par la poste. Nous recevions uniquement les pages contenant les mises à jour depuis la version précédente, ce qui était une excellente manière de savoir ce qui avait changé depuis la dernière version. Le principe existe encore. Si vous n’avez pas consulté l’AIM depuis votre formation en classe (!), je vous suggère de télécharger une copie et de passer en revue les modifications depuis la dernière version, clairement identifiées dans une section à cet effet et mises en évidence en bleu à travers le manuel. Essayez-le. Vous parcourrerez rapidement plus de sections que vous ne le pensiez. Téléchargez-le tous les six mois et recommencez. Recherchez TP14371F sur le Web.

Circulaires d’information aéronautique (AIC), publiées par Nav Canada.

Si vous vous rappelez avoir reçu les mises à jour de l’AIP / AIM par la poste, elles étaient également accompagnées de plusieurs AIC. Encore aujourd’hui, ces dernières contiennent des préavis relatifs à des changements importants apportés à la législation, à un règlement, à des procédures ou à des questions à caractère purement administratif dont le texte ne figure pas dans l’AIM de TC ni dans l’AIP Canada (OACI). Mais elles sont d’intérêt et vous devriez, au moins de temps en temps, les parcourir et voir lesquelles s’appliquent à vous ou à votre région au pays. 50 sont actuellement en vigueur, allez y jeter un coup d’œil.

Guide de phraséologie VFR, publié par Nav Canada

Il s’agit d’un must pour tous les pilotes du pays, ne serait-ce que pour vous remémorer les bonnes pratiques ou vous familiariser avec ce qui vous est moins familier. Il contient toutes les informations nécessaires pour des communications sécuritaires et efficaces, pour défroisser les faux plis qui se sont formés au fil des ans. Quel est le moyen le plus rapide et efficace de faire un rapport de position? Consultez la page 34 du guide. C’est si simple, pas besoin de raconter votre vie.

Sécurité aérienne – Nouvelles (SAN), publiée par TC

Saviez-vous que SAN de TC est toujours là? Pour les plus jeunes, connaissez-vous cette publication? Elle est disponible en format électronique uniquement, facile d’accès avec votre tablette. Elle contient toujours une série d’articles intéressants provenant de sources diverses, sur différents sujets, parfois de manière assez approfondie. Elle visait et vise toujours spécifiquement la sécurité de l’aviation générale et nous touche, en particulier dans le cadre de notre partenariat avec TC dans le cadre de la Campagne de sécurité pour l’aviation générale.

Cette page est disponible sur notre site Web, où les liens sont actifs.

Commentaires: bgervais@oldcopa.org.