mars 16, 2018
Le Programme d’étude autodidactique de TCCA (Self-Paced Study Program)
admincopa
Avec l’arrivée d’une autre saison de vol prometteuse, beaucoup de pilotes à travers le pays sont en plein préparatifs visant à assurer un plaisir renouvelé dans la pratique de leur sport favori. Ces efforts de préparation incluent le maintien de leurs compétences. Sous cet aspect, COPA a reçu de multiples demandes concernant la validité du programme d’étude offert par TCCA sur leur site web. Jusqu’à tout récemment, inscrivant ‘’Transport Canada – Programme d’étude autodiactique’’ dans Google nous amenait une entrée ‘’Comment garder ses compétences à jour – Transport Canada’’ avec le lien: https://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/opssvs/generale-personnel-jour-1810.htm. Cliquant sur ce lien nous amenait à une page ‘’Comment garder ses compétences à jour’’ et le texte contenait un autre lien vers le ‘’programme d’étude autodidactique’’. Ce nouveau lien nous montrait le programme approprié datant de décembre 2016. Ce résultat entraîna toutes ces questions pour COPA à savoir si le test en question était toujours valide et si TCCA prévoyait publier une version plus récente dans un avenir rapproché. COPA vérifia auprès de TCCA pour éventuellement découvrir que ce test de décembre 2016 avait tout simplement été retiré du site sans aucun remplacement. Donc encore plus de confusion pour nos membres.
COPA a donc recontacté TCCA qui nous a assuré qu’on redresserait la situation. Nous avons vérifié leur progrès vers une solution raisonnable ce matin même (14 mars 2018). Inscrivant les mêmes mots ‘’Transport Canada – Programme d’étude autodidactique’’ dans Google, nous obtenons maintenant une longue liste de liens appropriés au lieu du lien solitaire déjà mentionné plus haut. Nous remarquons immédiatement que la majorité de ces liens sont reliés à des programmes d’étude remontant au moins à 2010. Le lien mentionné plus tôt apparaît toujours, fonctionne toujours, et nous amène à la même page avec l’examen maintenant disparu. Aucun progrès marquant ici.
Mais tout n’est pas perdu. Une nouvelle entrée apparaît maintenant sur cette liste; ‘‘TP 185 – Sécurité aérienne – Nouvelles – Transport Canada’’ avec le lien http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/publications/tp185-menu-5395.htm . Ce lien nous amène à une version pdf de la lettre ‘’Sécurité aérienne – Nouvelles de Transports Canada 3/2017’’. Cette lettre ‘’Sécurité aérienne – Nouvelles de Transports Canada’’ contient un programme d’étude autodidactique ainsi que les réponses aux questions. COPA considère qu’il s’agit là de la version la plus récente et que nos membres peuvent l’utiliser aux fins appropriées. Il est aussi possible de taper ASL dans Google et choisir la version appropriée de la lettre. Évidemment, accéder à ce programme n’est pas des plus intuitif mais demeure quand même réalisable avec de la patience et de la créativité.
Du point de vue de la date actuelle du programme publié par TCCA et donc la validité de ce programme à atteindre les fins recherchées, COPA respecte l’incertitude ressentie chez nos membres. COPA considère que les choses ne changent pas si dramatiquement ni rapidement en aviation générale ni en règlementation de façon à nécessiter un nouveau test sur une base annuelle. Cette décision demeure la prérogative de TCCA selon leur perception du besoin et des ressources disponibles pour cette tâche. Une simple révision de la date indiquée sur le programme couramment publié serait peut-être suffisante dans la majorité des cas, avec une révision complète sur une base pratique prédéterminée.
Aussi incroyable que ceci puisse sembler, nous venons tout juste de faire une autre recherche sur Google pour vérifier les détails de cet article et l’entrée ‘‘TP 185 – Sécurité aérienne – Nouvelles – Transport Canada’’ découverte ce matin a maintenant disparue. Par contre, cliquer sur le lien indiqué plus haut dans le texte fonctionne toujours. Heureusement, j’avais téléchargé la publication dès que je l’ai vue et je peux la partager sur demande. COPA a demandé à TCCA une copie de l’examen et de ses réponses et nous les publierons ici et dans le COPA Flight dès que possible pour aider nos membres. Au moment de compléter cet article, j’ai reçu un appel d’un représentant de CASAR qui cherchait justement le programme et n’arrivait pas à le trouver sur l’internet. Avec un de guidance au téléphone, il a trouvé la bonne version et était donc en mesure de procéder avec son équipe. Ceci s’avère un processus plutôt frustrant surtout considérant que le RAC 401.05(2)(d) stipule ‘’ …. suivre le programme de formation selon un rythme personnel présenté annuellement dans Sécurité aérienne – Nouvelles de Transports Canada….’’ COPA continuera à travailler avec TCCA pour identifier une méthode plus intuitive et plus fiable visant à faciliter l’accès au programme pour nos membres, et nous le publierons dans nos médias. Nous notons que les résultats obtenus sur l’internet dans le cas de ce programme semblent plutôt aléatoires et peuvent demander plus d’une recherche pour y arriver.