Hartzell Propeller a récemment annoncé avoir reçu un certificat de type supplémentaire (mieux connu sous l’acronyme « STC ») pour son hélice à deux pales Scimitar en aluminium destinée aux Cessna 180 et 182.

L’hélice de 2,08 mètres (82 pouces), une casserole d’hélice (« spinner ») polie et la documentation STC coûteront 9 900 $ US. Les modèles inclus dans le STC sont les Cessna 180 à 180J, et les Cessna 182 au 182P, ainsi que le Cessna F182P.

« Cette hélice de remplacement offre aux propriétaires de Cessna 180 et 182 une occasion de tirer profit de la fiabilité et de la performance éprouvées de Hartzell, » a déclaré JJ Frigge, son vice-président exécutif. « Les exploitants de Cessna 180 et 182 peuvent désormais bénéficier d’une garantie TBO plus longue de 2 400 heures, d’une durée de six ans, ainsi que de la garantie la plus longue pour les hélices du secteur, jusqu’à la première révision. »

Hartzell affirme que la nouvelle hélice permettra des meilleures performances de montée et des vitesses de croisière plus élevées à basse altitude.

Léntreprise de Piqua dans l’Ohio, exerce ses activités dans le secteur des hélices depuis sa fondation en 1917 par Robert Hartzell en tant que Hartzell Walnut Propeller Company. On dit que c’est Orville Wright qui a suggéré à Hartzell de fabriquer des hélices en noyer à l’époque des pionniers de l’aviation.