Critères d’éligibilité
- Les candidats doivent être âgés d’au moins 18 ans.
- Les candidats doivent être membres en règle de la COPA depuis au moins trois mois avant de déposer leur candidature..
- Les candidats doivent être citoyens ou résidents permanents du Canada.
Candidats non admissibles
- Afin de garantir que le plus grand nombre possible d’aviateurs puissent bénéficier de cette bourse, les candidats retenus les années précédentes ne peuvent pas se réinscrire.
Distribution des fonds
La COPA coordonnera les cours de formation désignés par l’intermédiaire de MIR Aviation, notre école au sol pré-approuvée pour les SATP. Cet établissement de formation désigné fournira le matériel pédagogique. Un examen en vol sera fourni par Coastal Drone Co. et dans l’éventualité où un examen en vol ne peut être fourni par Coastal Drone Co., la COPA approuvera une autre école au sol de SATP. Le candidat retenu doit payer l’examen de Transport Canada et la COPA remboursera cette dépense.
Le montant de la bourse d’études est le maximum qui sera payé par la COPA à partir du fonds pour toute licence, qualification ou mention avancée recherchée et ne peut être utilisé à d’autres fins que celles approuvées dans les coûts admissibles de ces lignes directrices.
Les montants non utilisés à la fin de la formation, le cas échéant, resteront dans les fonds de la COPA pour des bourses futures. La COPA peut exercer son jugement pour déterminer si la formation peut être reportée pendant une période raisonnable (au-delà d’un an) et quels cours sont admissibles à un paiement en vertu des présentes directives.
La formation doit être complétée dans un délai raisonnable, généralement pas plus d’un an après le début de la formation. Si le bénéficiaire ne fait pas de progrès satisfaisants ou ne se conduit pas d’une manière conforme à l’intention du fonds, la COPA a le droit de révoquer la bourse et de cesser de payer les frais de formation. Des rapports d’avancement de l’établissement de formation seront fournis à la COPA au besoin.
Les coûts de formation admissibles sont les suivants
- les coûts des cours au sol, y compris les livres et le matériel requis pour les cours ;
- un (1) examen en vol
- les frais d’examen de Transports Canada
Les coûts qui ne sont pas couverts sont les suivants : les frais de scolarité pour les cours autres que la formation au pilotage dans les écoles secondaires ou postsecondaires, y compris les collèges et les universités, les repas personnels ou le transport vers et depuis le centre de formation, les vêtements, l’équipement ou les fournitures d’aviation qui ne sont pas nécessaires au programme. La COPA aura l’autorité finale pour définir et approuver les dépenses autorisées.
Les candidats retenus acceptent de participer aux futures activités promotionnelles de la COPA.
Les fonds restants à la fin de la formation seront réinvestis dans la Fondation pour la sécurité des vols de la COPA pour les bourses d’études futures.
Les bénéficiaires des périodes de bourses les plus récentes sont présentés ci-dessous.
2023
2022
Le formulaire de demande posera les questions suivantes :
Informations sur le candidat :
- Cette section demandera des informations sur votre nom, votre numéro de téléphone, votre adresse électronique, votre âge, votre adresse, votre statut de membre de la COPA et d’autres informations de base.
- Si votre candidature est retenue, acceptez-vous de fournir une photo de vous, une biographie et une preuve d’inscription dans une école de vol afin de réclamer votre bourse ? Veuillez noter que les fonds ne seront pas débloqués tant que ces documents n’auront pas été fournis.
Expérience en aviation
- Décrivez votre formation aéronautique à ce jour (y compris les permis ou licences obtenus), votre intérêt et votre expérience dans le domaine de l’aviation et tout projet futur que vous pourriez avoir dans le secteur ci-dessous.
- Veuillez fournir des renseignements sur votre engagement communautaire, y compris votre intérêt manifeste pour l’avancement de l’aviation générale au Canada.
- Comment cette bourse vous aidera-t-elle à atteindre vos objectifs de vol et/ou à répondre à vos besoins financiers ?
- Veuillez fournir un court essai sur l’un des sujets suivants (2 500 mots maximum)
- Pourquoi les drones sont-ils bons pour le Canada et/ou l’aviation ?
- Comment utiliseriez-vous votre certification SATP avancée pour soutenir l’aviation de loisir au Canada ?
Lettre de recommandation
Les candidats doivent fournir les informations de contact d’un adulte n’ayant pas de lien de parenté avec le candidat et pouvant offrir une recommandation à l’appui de la candidature. De plus amples informations sur cette recommandation figurent dans le formulaire de candidature.
Note sur l’utilisation de l’intelligence artificielle (IA) générative
Il est strictement interdit aux candidats d’utiliser l’intelligence artificielle (IA) pour générer quelque partie que ce soit de leurs essais de candidature. Les essais doivent être l’œuvre originale du candidat, composée de manière indépendante, sans intelligence artificielle ou autre aide extérieure. Toute violation de cette politique peut entraîner la disqualification du candidat.
À propos de la bourse de pilote de SATP de la COPA
- La bourse de pilote de SATP de la COPA a été créée en 2021 grâce aux contributions des membres de la COPA, de la communauté aéronautique canadienne et au soutien généreux de l’association des pilotes de WestJet.
- Chaque année, la COPA remettra à un maximum de trois candidats retenus une bourse d’études d’une valeur de $1,000.
- Le montant de la bourse est le maximum qui sera payé par la COPA à partir du fonds pour les licences, les mentions ou les qualifications demandées et ne peut être utilisé à d’autres fins que celles approuvées par la COPA.
- Les montants non utilisés à la fin de la formation, le cas échéant, resteront dans la Fondation pour la Sécurité des Vols de la COPA pour des récompenses futures.
- La COPA peut faire preuve de discernement pour déterminer si la formation peut être reportée pendant une période raisonnable et quels cours sont admissibles à un paiement en vertu des présentes lignes directrices.
À propos de Coastal Drone Co.
- Les récipiendaires de la bourse de pilote de SATP de la COPA recevront une formation par l’entremise de Coastal Drone. Fondée en 2016, Coastal Drone Corp., Langley, C.-B., est un établissement de formation autodéclaré par Transports Canada qui se spécialise dans la formation et la certification de pilotes de drone à la demande et sur le web. Ses cours comprennent la préparation au certificat de pilote de base et avancé, des cours avancés en photographie et vidéographie, l’inspection aérienne et le développement professionnel supplémentaire. Coastal Drone Co. est également au service d’organisations qui souhaitent mettre à l’échelle et gérer leur formation de pilote de drone, gérer la conformité réglementaire et fournir des services de pilote de drone à la demande par l’intermédiaire de son réseau de télépilotes à l’échelle du Canada.
Comité de sélection
- Le comité de sélection aura l’autorité complète et finale de choisir les candidats gagnants et de demander à la COPA de débourser les fonds conformément aux directives.
Contribution aux bourses d’études de la COPA
- Les contributions aux bourses d’études de la COPA sont versées à la Fondation pour la sécurité des vols de la COPA. La Fondation est un organisme de bienfaisance enregistré et des reçus fiscaux sont émis pour tous les dons de plus de 10 $.
