― Par Sean Oliver, journaliste à l’Initiative de journalisme local, Shootin’ the Breeze

L’une des nouvelles qui font souvent la manchette en 2022 est l’augmentation du coût de la vie en raison de l’inflation grandissante et de problèmes liés à la chaîne d’approvisionnement. Les particuliers, les entreprises et les gouvernements ont dû ajuster leurs budgets pour faire face à des coûts qui n’avaient peut-être pas été anticipés.

Le conseil du district municipal (DM) de Pincher Creek a approuvé la majoration de 125 000 $ pour le remplacement du système d’éclairage de l’aérodrome albertain lors de la réunion ordinaire du 12 juillet. Projet adopté à la réunion du 18 mai dernier au coût de 917 000 $, les appels d’offres déposées en juin excédaient néanmoins tous ce montant – le montant de 125 000 $ représentant la plus faible hausse par rapport à l’estimation initiale du DM.

Il est possible que tous les fonds ne soient pas utilisés, étant donné que 100 000 $ seront nécessaires pour moderniser la piste de 5000 pi à sa nouvelle longueur de 6600 pi. Soulignons que le DM n’était responsable que d’une partie du prix initial de 917 000 $, comme 585 000 $ provenaient du Programme stratégique d’infrastructure de transport du gouvernement de l’Alberta.

Près du tiers des 332 000 $ à la charge du DM repose sur le prolongement de la piste, 72 000 $ étant destinés à la peinture des lignes et 25 000 $ à la mise à jour des cartes de vol.

Le projet vise le remplacement de l’infrastructure électrique de l’aéroport, laquelle compte plus de 40 ans d’âge et se compose des éléments suivant : l’éclairage en bordure de la voie de circulation et de l’aire de trafic, les indicateurs de trajectoire d’approche de précision, la signalisation directionnelle de l’aérodrome et le centre de commande d’éclairage d’aéroport.

(Image : Wikipedia)