La campagne de sécurité de l’aviation générale (GASC) par e biais de son Groupe de Discussion a identifié un certain nombre d’éléments affectant la sécurité dans la GA. Huit (8) de ces éléments ont été choisis en priorité pour former des Groupes de Travail (Working Group – WG). Les Cadres de Référence (Terms Of Reference – TOR) pour ces WG ont été définis, COPA et TCCA ont communiqué leurs secteurs d’intérêt et reçu les noms de personnes intéressées à collaborer à un ou plusieurs WG selon leurs intérêts personnels et leur expertise individuelle. Nous avons débuté cette semaine le processus de lancement de ces WG dont le TOR était suffisamment développé pour permettre une discussion fructueuse. L’objectif principal de ces WG est de créer un forum facilitant un moyen pour l’industrie d’entreprendre et maintenir un dialogue positif avec TCCA, et de faire valoir auprès de TCCA leur perspective vis-à-vis la règlementation et autres aspects affectant la GA et les problèmes et ambigüités que la réglementation entraîne. Ces WG sont composés de représentants de l’industrie et de TCCA. En autant que possible, le leader de chaque WG sera un membre de l’industrie. Ces WG n’ont pas été institués pour fournir à TCCA une autre opportunité de faire valoir leur perspective, quoique la participation de TCCA fait définitivement partie importante de ces initiatives.

Le premier WG à être lancé était celui touchant à la Maintenance. La GASC en général accorde une très haute importance à ce WG et a voulu le lancer en priorité. Au plan personnel, ce WG est ma plus haute priorité. La règlementation actuelle touchant la maintenance a été développée il y a beaucoup trop longtemps et n’a jamais réellement connu une révision majeure depuis. Je considère que cette réglementation ne tient pas compte des technologies émergentes et supérieures comparativement à ce qu’elles adressent couramment. Trop d’aspect de la réglementation sont inadéquats dans leur application aux nouveaux matériels et équipements, l’application de la réglementation n’est pas standardisée à travers le pays, et même à l’intérieur des régions de TCCA alors que des inspecteurs individuels interprètent la réglementation de façon personnelle. Ce WG prévoit adresser ces éléments et plusieurs autres.

Le TOR pour le WG Maintenance est sur le site COPA au lien https://oldcopa.org/wp-content/uploads/2018/08/Cadre-de-Référence-Maintenance.pdf. Le TOR est marqué ‘’Ébauche’’ car il représente les efforts à date de l’équipe du GASC. Le TOR veut fournir un point de départ aux membres du WG. La dernière page du WG illustre la structure de travail pour la GASC et les WG. Les membres du WG ont l’opportunité de revoir, discuter, adapter, et améliorer le TOR au fur et à mesure du progrès de leur travail. Nous serions heureux de recevoir vos commentaires/suggestions/idées sur ce WG par le biais d’un courriel.

Tous les TOR suivront le format décrit ici. La liste des WG inclue : Maintenance, Indicateurs d’angle d’attaque, Prise de Décision du Pilote, Approche Stabilisée et Atterrissage, Équipement de Sécurité, Système de Rapports Volontaires, Ressources pour Pilote Seul aux Commandes, Outil d’Évaluation des Risques en Vol.

Au fur et à mesure que les autres WG seront lancés, leur TOR deviendront disponibles sur le site COPA. Nous encourageons fortement tous nos membres à lire ces TOR (ils comptent tous moins de 10 pages chacun) et à offrir leurs commentaires. COPA apprécierait grandement que nos membres partagent cette information avec tous les aviateurs possibles, membres ou non de COPA. Cette initiative est au bénéfice de tous. Nous voulons la rétroaction de tous les aviateurs possibles. Faites parvenir vos courriels à operations@oldcopa.org en y indiquant à quel WG vous faites référence.

As the other WG’s go through their Kick-Off process, we will be making their TOR available on the COPA website. We heartily encourage all members to review all these TOR’s (each one is less than 10 pages) and to offer their comments or suggestions. COPA would also appreciate that all our members share this information with all aviators out there, COPA members or not. This is about general aviation and we will all benefit from these initiatives. COPA wants to hear from all aviators out there. Email your feedback to operations@oldcopa.org Ensure that you clearly identify which WG your email addresses.