Hartzell Propeller a obtenu une certification complémentaire STC de la FAA pour le remplacement des hélices standard MT-Propeller en bois et composite des appareils Diamond DA40 NG par les nouvelles hélices tripales légères en composite de Polaris.

Les nouvelles hélices tripales de Polaris pour le moteur Austro Engine E4-A sont composées de fibre de carbone ASCII, avec un diamètre de 74 po, un moyeu en aluminium léger Bantam et un temps entre révisions de 24 000 heures ou 6 ans. Hartzell offre la garantie jusqu’à la première révision.

« La trousse de conversion de Hartzell comprend l’hélice, un cône en composite blanc ou métallique et toute la documentation relative à la certification STC », explique JJ Frigge, président de Hartzell Propeller. « Ce rehaussement de pointe permet de livrer une performance ascensionnelle améliorée, une vitesse vraie de 2 à 3 fois supérieure, une durabilité accrue et un niveau de bruit écoresponsable de 74,1 dB (a) », ajoute-t-il.

La trousse de conversion pour l’hélice à surface mixte avancée est offerte au coût de 24 613 $. La certification complémentaire STC est limitée aux avions DA40 NG avec équipements MÄM 40-434 (capot révisé) ou OÄM 40-310 (système d’échappement avec silencieux).

(Photo : Hartzell Propeller)