Chorus Aviation, de la Nouvelle-Écosse, propriétaire de Jazz Aviation, a annoncé récemment qu’ils convertiront jusqu’à 13 de leurs Dash 8-400 d’avions passagers en cargos. Les avions seront alors désignés comme Dash 8-400 SPF (Simplified Package Freighters). La conversion permettra jusqu’à 18 000 livres (8 165 kilogrammes) dans la cabine principale et le ventre de l’avion.

« Les Dash 8-400 FPS de De Havilland Canada nous permettront de redéployer des avions, tout en contribuant à la lutte collective contre la COVID-19 en soutenant notre client, Air Canada, dans la livraison du fret essentiel », a déclaré le président de Jazz Randolph deGooyer.

L’arrêt de la plupart des vols de passagers de Jazz a considérablement réduit la capacité de transport de marchandises dont dépendent les petites collectivités.

« Ces appareils nous permettront de fournir des cargaisons essentielles sur les courts et moyens courriers qui ont été touchées par la réduction des vols de passagers », a déclaré le vice-président d’Air Canada Cargo, Tim Strauss. « La cabine convertie, qui peut accueillir un volume de chargement de 1 150 pieds cubes, est parfaitement adaptée aux marchandises en vrac telles que les fournitures médicales, les EPI et autres marchandises nécessaires pour soutenir la lutte en cours contre la COVID-19. »