Certains étudiants en aéronautique du Canada bénéficient des dons de la Garde côtière canadienne (GCC). Dans un récent communiqué de presse publié par Pêches et Océans Canada (MPO), l’agence a annoncé que des excédents d’hélicoptères étaient donnés à 10 établissements de formation approuvés par Transports Canada, de la Colombie-Britannique à Terre-Neuve, qui offrent des programmes de techniciens d’entretien d’aéronefs.

Le Collège de l’Atlantique Nord (CNA) de Gander a hérité de l’un des Bo 105. Selon Bob Dwyer, directeur de l’aviation sur le campus : « Avoir accès à des avions comme l’Airbus Bo 105 aide les étudiants du CNA à acquérir une expérience pratique du travail sur des aéronefs du monde réel, leur permettant ainsi de se familiariser avec les normes de l’industrie ». Cliquez pour voir une entrevue avec Dwyer (en anglais).

L’école nationale d’aérotechnique de Saint-Hubert, au Québec, a également reçu l’un des 10 hélicoptères Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo105. Sylvain Lambert, directeur de l’ÉNA, a déclaré : « L’École nationale d’aérotechnique (ÉNA) compte parmi les dix établissements d’enseignement au Canada ayant reçu un BO-105 en cadeau. En s’ajoutant aux 37 aéronefs de l’ÉNA, cela permet d’accroître la valeur pédagogique des laboratoires et des activités pratiques, dans les hangars, sur un nouveau type d’hélicoptère. Nous sommes très reconnaissants envers la Garde côtière canadienne pour ce don qui permet d’offrir à nos étudiants une formation encore plus collée aux besoins de l’industrie tout en renouvelant notre flotte d’appareils ».

Parmi les autres établissements de formation ayant reçu un Bo 105, citons le Nova Scotia Community College, dont le président, Don Bureaux, a déclaré : « L’hélicoptère sera utilisé rapidement pour enseigner et apprendre, dans le but d’en tirer le plus grand profit pour nos étudiants ».

Les autres établissements de formation ayant reçu des hélicoptères donnés sont :

• Algonquin College, Ottawa, Ont.
• Centennial College of Applied Arts and Technology, Scarborough, Ont.
• Canadore College of Applied Arts and Technology, North Bay, Ont.
• Red River College, Winnipeg, Man.
• Southern Alberta Institute of Technology, Calgary, Alb.
• British Columbia Institute of Technology, Richmond, C.-B.
• Northern Lights College, Dawson Creek, C.-B.

L’hon. Jonathan Wilkinson, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, a ajouté : « Je suis fier que ces hélicoptères de la Garde côtière aideront les étudiants partout au pays à se perfectionner, en leur offrant la possibilité d’acquérir une expérience pratique. Ces actifs ont une longue histoire et font partie du patrimoine de la Garde côtière. Je suis heureux que les générations à venir pourront en profiter pour acquérir l’expertise nécessaire en entretien d’aéronefs de haut niveau ».

Certifiée initialement en Allemagne par Bölkow en 1970, la production a cessé en 2009; le dernier Bo 105, une version EMS (ambulance aérienne), a été livré à Dam Helicopters de Castlegar, en Colombie-Britannique. De nombreux Bo 105 ont été construits à l’usine du fabricant à Fort Erie, en Ontario.

Les 10 Bo 105 de transport léger ont été remplacés par 15 Bell Epi 429 dans le cadre du plan de renouvellement de la flotte de la Garde côtière.

Ces hélicoptères sont basés à Québec, Qc. (4), Victoria, C.-B. (3), St. John’s, N.-L. (2), Shearwater, N.-É (2), Stephenville, N.-L. (1), Parry Sound, Ont. (1), Charlottetown, Î.-P.-É. (1) et Saint John, N.-B. (1).