Le premier hélicoptère Airbus H145 à être livré au Canada est arrivé à la base de la GRC à l’aéroport de Langley (CYNJ) dans la région métropolitaine de Vancouver. Surnommé Air 5, la conception de l’hélicoptère lui permet de prêter main forte aux opérations de jour et de nuit terrestres ou maritimes, de procéder à des opérations d’hélitreuillage rapides, d’évacuations médicales et d’opérations de recherche et de sauvetage.

« Grâce à ses fonctions de sécurité améliorées, à sa réputation de maintenance réduite et à son excellente disponibilité, la polyvalence du H145 en fait un aéronef idéal pour les missions de maintien de l’ordre aux multiples facettes, » a déclaré Romain Trapp, président d’Airbus Helicopters Canada.

Parmi les équipements tactiques que l’on trouve sur le H145, on compte un projecteur Trakka A800, un système de réalité augmentée, un système de surveillance de la santé (HMS), un système infrarouge à vision frontale (FLIR), des lunettes de vision nocturne, un pilote automatique à quatre axes et un poste de travail pour officier tactique. Les réservoirs internes de longue-durée du H145 permettront à la GRC de déployer son équipe d’intervention d’urgence, partout dans la province.

« Une force de police fiable et efficace améliore la qualité de vie dans n’importe quelle province. De nouvelles ressources, comme Air 5, contribueront à assurer la sécurité de nos citoyens et de nos collectivités en offrant la possibilité d’intervenir rapidement et de partager des renseignements du haut des airs avec des agents sur le terrain, » a déclaré le ministre de la Sécurité publique et procureur général de la Colombie-Britannique, Mike Farnworth.

L’immatriculation C-FDJB d’Air 5 a été choisie pour rendre hommage au pilote civil David John Brolin, décédé lors d’un exercice d’entraînement sur une version antérieure d’Air-5.

« C’est un grand honneur de pouvoir inclure l’indicatif d’appel de Dave sur le côté de l’hélicoptère car il adorait son travail, était dédié aux Services aériens et veillait à la sécurité du public ; une partie de lui sera toujours avec nous, » a déclaré la sous-commissaire Brenda Butterworth-Carr, commandante de la GRC en C.-B.

Les équipages de la GRC suivront une formation sur l’Air 5 au cours des prochains mois. Sa première sortie publique est prévue plus tard cette année au spectacle aérien d’Abbotsford en C.-B.