Air Canada a profité de la Journée internationale des droits des femmes du 8 mars pour annoncer les lauréates 2022 de la bourse Commandante-Judy-Cameron.

L’entreprise souligne que cette bourse – nommée en hommage à la première femme pilote d’Air Canada – reconnaît les réalisations de jeunes femmes à fort potentiel qui souhaitent faire carrière dans les secteurs de l’aviation et de l’aérospatiale comme pilotes commerciales ou techniciennes d’entretien d’aéronef, et qui n’ont pas nécessairement les moyens financiers d’y parvenir.

« À l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, nous célébrons et soulignons les réussites et les réalisations de plus de 14 500 femmes qui travaillent chez Air Canada à travers le monde », a déclaré Arielle Meloul-Wechsler, vice-présidente générale et chef des Ressources humaines et des Affaires publiques.

En avril 1978 (à l’âge de 23 ans), Judy Cameron a été la première femme pilote embauchée par Air Canada, le plus important transporteur aérien du pays. En 1975, elle fut la première femme à obtenir le diplôme en technologie de l’aviation du Collège Selkirk. Durant ses 40 ans de carrière et ses quelque 23 000 heures de vol, elle a piloté des appareils DC-3, Twin Otter, Hawker Siddeley 748, DC-9, Lockheed 1011, Airbus 320, Boeing 767 et Boeing 777.

En 2019, Air Canada s’est engagée à verser annuellement 20 000 $ pendant trois ans pour la bourse Commandante-Judy-Cameron, et elle a renouvelé en 2021 son soutien pour trois autres années. Administrée par la Northern Lights Aero Foundation, la bourse d’études s’adresse aux citoyennes canadiennes admises dans un programme d’études postsecondaires en pilotage (voilure fixe) dans un collège, une université ou une école de pilotage, ou encore dans un programme de réparation ou d’entretien d’aéronefs, partout au Canada.

Voici les lauréates de la bourse Commandante-Judy-Cameron de cette année, lesquelles recevront 5000 $ pour poursuivre leurs études dans le domaine de l’aviation :

Tanisha Galway
Étudiante de deuxième année en techniques d’entretien d’aéronef au College of the North Atlantic de Gander à Terre-Neuve, Tanisha est aussi présidente du conseil étudiant, membre du comité des politiques sur le harcèlement sexuel, représentante de l’association étudiante de son collège auprès de la direction provinciale de la Fédération canadienne des étudiants (un organisme où elle représente également les étudiants ayant une déficience).

Winnie Ho

Winnie vient de terminer le groupe 1 des règles de vol aux instruments (IFR) et termine le cours intégré de pilote de ligne au Waterloo Wellington Flight Centre, en plus d’être dans la dernière année du programme de sciences et d’aviation de l’Université de Waterloo en Ontario. Elle est adjointe à l’enseignement d’un cours d’introduction à l’aviation à l’Université et membre du jeune conseil d’administration de Northern Lights, faisant preuve de leadership pour inspirer, autonomiser et encourager les femmes dans les domaines de l’aviation et de l’aérospatiale. Son but ultime est d’être commandante de bord d’appareils 787 ou 777 de Boeing à Air Canada.

Alissa Stirling

Alissa en est à sa dernière année d’études en aviation commerciale de l’Université Mount Royal de Calgary en Alberta. Son travail d’agente de bord à Air Canada lui a donné envie de devenir pilote. Elle a terminé en trois mois sa licence de pilote privé pour réussir à s’inscrire au programme d’études. Alissa est présidente du conseil de direction des étudiants en aviation et est membre du comité sur le système de gestion de la sécurité de la section Alberta 99s, du British Columbia Aviation Council et de l’Alberta Aviation Council.

Madeline Ungurain

Madeline vient de terminer sa formation d’instructrice de vol à Principal Air d’Abbotsford en Colombie-Britannique, et prépare maintenant sa qualification de vol aux instruments pour avions multimoteurs. Elle est membre active des Ninety-Nines, une association internationale de femmes pilotes pour laquelle elle fait du bénévolat comme coordonnatrice des nouvelles. Elle y a créé une Foire aux questions internationale pour les nouveaux membres. En tant que mère monoparentale de jumeaux, elle a dû surmonter des obstacles de taille, mais elle n’a jamais renoncé à atteindre ses objectifs. Madeline prévoit travailler comme instructrice de vol aux instruments pour avions multimoteurs, partager son expertise avec d’autres et encourager les femmes à s’investir dans l’aviation.