Vue vers l’est du lieu de l’accident (Source : BST)

Le 11 janvier, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a publié son rapport d’enquête (A22W0057) sur la collision mortelle avec le relief d’un ultraléger de type évolué sous immatriculation privée Savage Cub de Zlin Aviation survenue le 13 juillet 2022 près de l’aéroport de Olds-Didsbury en Alberta.

Vers 9 h 55, l’aéronef a décollé d’une bande d’atterrissage privée à environ 7 milles marins (NM) à l’est de Didsbury pour effectuer un vol récréatif local avec deux personnes à bord : le pilote propriétaire et un passager.

Le vol s’est déroulé dans un rayon de 4 NM de la bande d’atterrissage privée à diverses altitudes allant jusqu’à environ 1100 pi au-dessus du sol (AGL). Les détails de la trajectoire de vol ont été saisis par un GPS portable et les enquêteurs ont obtenu une vidéo de la dernière minute du vol captée à bord par un téléphone intelligent.

Le pilote a amorcé intentionnellement un décrochage avec moteur à 1100 pi AGL, suivi d’une transition vers un autre décrochage avec moteur à 900 pi AGL. Le BST indique que l’aile gauche s’est alors abaissée, entraînant une vrille à gauche. L’aéronef s’est ensuite écrasé dans un champ à 0,7 NM au sud de la bande d’atterrissage à 10 h 14.

Pour plus d’informations, consulter le rapport d’enquête du BST.