Carte montrant la route prévue, la trajectoire de vol réelle et le lieu de l’accident, avec une image en médaillon montrant les changements de cap et la dernière position connue de l’aéronef. (Source de l’image principale et du médaillon : Google Earth, avec annotations du BST)

Le 30 novembre, le Bureau de la sécurité des transports (BST) du Canada a publié son rapport d’enquête (A22O0046) sur la collision mortelle d’un Piper PA24-250 avec le relief le 14 avril 2022 près de Wawa en Ontario.

Le Piper PA24-250 Comanche sous immatriculation privée (C-GEWK) effectuait un vol selon les règles de vol à vue (VFR) en Ontario entre l’aérodrome de Delhi (CDH6) et l’aérodrome de Marathon (CYSP), avec un pilote et un passager à bord.

Le BST explique qu’environ une heure après le décollage, alors que l’avion se trouvait à proximité de Wiarton (Ontario), une vidéo des instruments de bord montre que l’avion se trouvait à une altitude de 4900 pi et qu’il y avait des nuages denses à l’ouest de sa trajectoire. L’aéronef a légèrement changé de cap vers l’ouest, indique le BST, en direction de CYSP, juste avant de survoler l’île Manitoulin.

D’après les données de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) obtenues après l’événement, l’aéronef volait en direction de CYSP, mais commençait à changer de cap plus fréquemment. Les renseignements sur la position ADS-B ont été perdus vers 18 h 03, alors que l’aéronef se trouvait à environ 14 milles marins (NM) au sud de l’aérodrome de Wawa (CYXZ) en Ontario et que les conditions météorologiques se détérioraient, passant de VMC (vol à vue) à IMC (vol aux instruments).

Le BST mentionne que le 21 mai 2022, un opérateur d’hélicoptère impliqué dans une recherche privée a identifié ce qui ressemblait à des pièces d’avion dans une zone marécageuse ouverte. Les pièces ont été identifiées par la Police provinciale de l’Ontario (OPP) comme étant celles appartenant à l’avion accidenté, rapporte le BST, qui a établi que le lieu de l’écrasement se trouvait à 6 NM au nord-ouest de la dernière position connue de l’aéronef. Les deux occupants avaient été mortellement blessés et l’avion a été détruit.