La COPA a été informée des problèmes liés au nouveau système de Services de planification de vol en collaboration (SPVC ou CFPS en anglais) de NAV CANADA et du format NOTAM de l’OACI. Nous avons contacté NAV CANADA et confirmé qu’ils étaient au courant des problèmes liés aux plates-formes mobiles de SPVC et qu’ils travaillaient à les résoudre. Y compris l’affichage des vents en altitude.

 Format NOTAM OACI

Le format OACI pour les informations NOTAM sera conservé, puisqu’il amène le Canada aux normes mondiales. 

SPVC

Nous avons demandé à NAV CANADA s’ils prévoyaient fermer le Site web de la météorologie à l’aviation actuel (SWMA ou AWWS en anglais). On nous a dit que le SWMA fonctionnerait en parallèle avec le SPVC jusqu’à ce que le nouveau système ait démontré ses performances sur une période donnée, probablement vers la fin de 2020. Une fois le système SWMA supprimé, les liens actuels pour ce dernier vous redirigeront automatiquement vers le système SPVC pour toutes les applications. .

Dans le cadre de nos conversations avec NAV CANADA, nous avons convenu avec d’une rencontre technique le 16 décembre prochain, afin de discuter des besoins, des améliorations, de donner du feedback et de voir une démonstration des dernières mises-à-jour prévues pour les mois de février et mars de 2020. Des membres COPA IFR et VFR participeront à la réunion et veilleront à ce que NAV CANADA soit au courant de nos besoins.

COPA demande à ses membres de continuer à transmettre leurs préoccupations, commentaires et suggestions à service@navcanada.ca afin d’améliorer les produits mis à la disposition des pilotes.