La firme de gestion de projet SNC-Lavalin inc. de Montréal a conclu une convention stratégique avec l’Electric Aviation Group (EAG) du Royaume-Uni concernant l’H2ERA, un aéronef régional à zéro émission alimenté par la technologie hybride hydrogène-électricité. Atkins, un membre du Groupe SNC-Lavalin, collabore au projet.

« La demande internationale croissante pour le transport aérien signifie qu’il est essentiel de mettre au point des technologies propres pour les aéronefs afin de réduire les émissions de carbone mondiales », a déclaré Ian L. Edwards, président et chef de la direction de SNC-Lavalin.

Le partenariat offre à l’EAG l’accès aux capacités et aux ressources étendues de SNC-Lavalin en aérospatiale dans le cadre de ses efforts visant à faire avancer ses technologies hybrides exclusives jumelant l’électricité et l’hydrogène. L’aéronef H2ERA de l’entreprise devrait être lancé en 2030, et il deviendra le premier véritable avion régional de 90 places à zéro émission.

« L’EAG veut devenir le chef de file du marché en matière de développement de technologies durables qui viennent révolutionner l’industrie du transport, particulièrement dans le domaine des avions à hydrogène », a fait valoir Kamran Iqbal, fondateur et chef de la direction d’Electric Aviation Group. « Pour y parvenir, il est essentiel de collaborer avec les meilleurs partenaires industriels et universitaires pour déterminer ensemble les éléments de base essentiels à la réalisation de nos objectifs. »

L’équipe spécialisée dans l’aérospatial d’Atkins fournira à l’EAG un soutien commercial stratégique et technique à plusieurs niveaux dans le cadre de la commercialisation, qu’il s’agisse d’offrir des services de consultation professionnels spécialisés ou de réaliser des évaluations et spécifications de sécurité, en passant par l’intégration et la certification.

(Image : Electric Aviation Group)