Le gouvernement provincial de la Colombie-Britannique a annoncé l’octroi d’une subvention de 500 000 $ pour le projet d’expansion de l’aérogare de l’aéroport international de Kelowna, dans le cadre de son programme de démonstration du bois massif.

« Cette initiative va contribuer au développement de l’aéroport et de la région, tout en respectant les objectifs environnementaux et économiques du plan StrongerBC », a affirmé Ravi Kahlon, ministre de l’Emploi, de la Relance économique et de l’Innovation.

L’aéroport recevra un montant de 500 000 $ pour aider à couvrir les coûts associés à l’utilisation de bois massif, ainsi que la réalisation d’une maquette de construction numérique, de modèles de protection contre les incendies et d’une étude du cycle de vie des matériaux de construction. La direction de l’aéroport explique que l’utilisation de panneaux de bois massif préfabriqués permettra de réduire les délais de construction et les déplacements sur le chantier. Le 10e plus important aéroport au Canada restera ouvert et pleinement actif durant les travaux d’expansion de 8000 m2.

Inspirée par le projet de YLW et la réussite des deux premières rondes du programme de démonstration du bois massif, la province a également annoncé l’octroi de 2 millions $ additionnels pour le lancement d’une 3e ronde, qui débutera immédiatement.

« Avec l’augmentation du trafic aérien et des passagers, l’expansion de l’aérogare permettra à l’aéroport international de Kelowna de continuer à offrir un service de grande qualité », a déclaré Sam Samaddar, directeur de l’aéroport international de Kelowna.

L’aéroport a débuté la préparation des travaux sur l’expansion de l’aérogare au printemps. La construction devrait débuter en 2023 et la phase 1 pourrait être achevée en 2026.

La phase 1 comprend les travaux suivants : agrandissement de la salle d’embarquement pour améliorer les connexions aux portes d’embarquement et l’offre alimentaire ; agrandissement de la zone de sécurité pour réduire les délais de vérification ; nouvel accès direct aux portes sud pour les départs et arrivées de passagers ; système d’orientation amélioré.

La phase 2 comprend les travaux suivants : agrandissement de l’aérogare et relocalisation de la zone d’arrivée des vols intérieurs et nouveau carrousel de bagages ; zone d’arrivée actuelle reconvertie pour accueillir l’agrandissement de la zone des arrivées internationales et des services douaniers ; second agrandissement de la salle d’embarquement pour augmenter la capacité ; relocalisation des kiosques de location de voitures, de navettes et de tourisme.

(Image: mcfarlane biggar architects)