Le Toronto Aerospace Museum était sans domicile depuis son départ de l’aéroport de Downsview (CYZD) en 2013, date à laquelle son bail a été résilié afin que le site puisse être réutilisé pour d’autres projets de développement. Dans ce bâtiment historique, des Tiger Moths ont été construits pendant la Seconde Guerre mondiale, ainsi que des prototypes de l’avion d’entraînement DHC-1 Chipmunk et du DHC-2 Beaver.

Mais dans une récente annonce, le musée a révélé qu’il avait trouvé une nouvelle base à l’aéroport d’Edenvale (CNV8), à environ 100 km au nord-ouest de Toronto, et des camions chargés d’aéronefs et d’équipement connexe ont déjà été livrés au nouvel emplacement.

Un des points forts du nouveau musée sera certainement sa maquette à grande échelle de l’Avro Arrow, qui doit être transférée de son site de stockage temporaire à l’aéroport de Toronto / Pearson (CYYZ) à une date à venir.

Edenvale était à l’origine un aérodrome d’urgence inauguré en 1940 par l’ARC pour appuyer l’entraînement des pilotes qui se déroulait à proximité au Camp Borden de l’ARC. Les années d’après-guerre ont essentiellement vu l’aérodrome être abandonné jusqu’à sa réactivation par l’homme d’affaires local Milan Kroupa Sr. en 2004.

C’est depuis cette date que M. Kroupa organise chaque année des RVA pour avions d’époque dans le cadre de son « Rassemblement des classiques », qui attire des milliers de spectateurs.

Le musée ouvrira ses portes sous le nouveau nom de Canadian Air & Space Conservancy.