Le 4 mai, le ministre Marc Garneau a émis un autre arrêté ministériel empêchant l’aérodrome de Saint-Roch-de-l’Achigan de voir le jour. Il s’agissait du deuxième arrêté après la première en août 2019, lorsque les promoteurs ont présenté leurs premiers résultats de consultation. Les anciens responsables de Mascouche maintenant développeurs de St-Roch avaient pris note des commentaires du ministre la première fois et avaient ajusté leurs actions pour les intégrer pour une nouvelle version du rapport de consultation en décembre 2019. Après des mois de délibération, une triste justification a été envoyée aux développeurs quant aux raisons pourquoi l’aérodrome ne pouvait pas voir la lumière.

Parmi les raisons, citons que le ministre donne de la crédibilité à un référendum illégitime des opposants; il discrédite l’Étude d’impacts économiques de l’aviation générale préparée en 2017 par COPA; il mentionne que les unités de formation au pilotage ne résoudront pas nécessairement la pénurie de pilotes, donc de nouvelles ne sont pas nécessaires et la dernière mains non la moindre, c’est qu’au fil des ans, les gens de l’aérodrome fermé de Mascouche ont trouvé des solutions temporaires et ont pu se relocaliser, alors ils n’ont pas nécessairement besoin de Saint-Roch malgré tous les investissements en temps et en argent au fil du temps.

Lisez la lettre du président de la COPA, Bernard Gervais, au ministre Garneau en réponse à l’arrêté ministériel ci-dessous.