Comme la plupart des membres, sinon tous, le savent, le Congrès et foire commerciale COPA de l’ouest se déroule cette fin de semaine  à Innisfail, en Alberta, à l’invitation du Innisfail Flying Club – le Club COPA 130. L’assemblée générale annuelle de la COPA aura également lieu un événement.

L’aéroport (CEM4), également appelé aéroport de Big Bend, a été ouvert en 1941 dans le cadre du plan d’entraînement aérien du Commonwealth britannique en tant qu’aéroport de secours pendant la Seconde Guerre mondiale, à l’appui de la station de l’ARC Penhold située à proximité. Il est situé à environ quatre nm au nord-ouest d’Innisfail et abrite le Central Alberta Gliding & Soaring Club, le Skydive Big Sky et le Innisfail Flying Club.

Il y a une piste en asphalte (16/34) équipée pour la nuit et deux autres pistes en asphalte (04/22 et 10/28).

Fondé en 1960, l’Innisfail Flying Club, composé d’une trentaine de membres, gère l’aéroport pour le compte du comté de Red Deer, propriétaire de l’installation. Plus tôt cette année, il avait été annoncé que l’aéroport recevrait une injection d’argent de plus d’un million de dollars pour un nouveau terminal et la modernisation d’équipements, dont certains sont en place pour la convention de cette fin de semaine.

Vous trouverez plus d’informations sur le site Web du club et sur Fly Innisfail.

Voir ci-dessous les procédures d’arrivée des avions (en anglais seulement).